Quintil de renta por unidad de consumo	Razón principal	Total
Total	Personas de 16 o más años (miles)	41.305,8
Total	No son usuarios frecuentes (% de personas de 16 o más años)	60,5
Total	No son usuarios frecuentes (miles de personas de 16 o más años)	24.996,7
Total	Demasiado caro	1,3
Total	No hay transporte público en la zona	10,3
Total	La estación o la parada es de difícil acceso	0,9
Total	Frecuencia de paso demasiado baja u horario inadecuado	6,7
Total	Tiempo de viaje demasiado largo	3,4
Total	Preocupaciones de seguridad	0,6
Total	Otras razones	76,8
Primer quintil	Personas de 16 o más años (miles)	7.586,8
Primer quintil	No son usuarios frecuentes (% de personas de 16 o más años)	61,3
Primer quintil	No son usuarios frecuentes (miles de personas de 16 o más años)	4.647,9
Primer quintil	Demasiado caro	2,1
Primer quintil	No hay transporte público en la zona	10,3
Primer quintil	La estación o la parada es de difícil acceso	1,0
Primer quintil	Frecuencia de paso demasiado baja u horario inadecuado	5,0
Primer quintil	Tiempo de viaje demasiado largo	1,2
Primer quintil	Preocupaciones de seguridad	0,5
Primer quintil	Otras razones	79,8
Segundo quintil	Personas de 16 o más años (miles)	8.138,2
Segundo quintil	No son usuarios frecuentes (% de personas de 16 o más años)	62,9
Segundo quintil	No son usuarios frecuentes (miles de personas de 16 o más años)	5.116,3
Segundo quintil	Demasiado caro	1,3
Segundo quintil	No hay transporte público en la zona	10,1
Segundo quintil	La estación o la parada es de difícil acceso	0,7
Segundo quintil	Frecuencia de paso demasiado baja u horario inadecuado	5,5
Segundo quintil	Tiempo de viaje demasiado largo	2,4
Segundo quintil	Preocupaciones de seguridad	0,5
Segundo quintil	Otras razones	79,4
Tercer quintil	Personas de 16 o más años (miles)	8.408,6
Tercer quintil	No son usuarios frecuentes (% de personas de 16 o más años)	63,1
Tercer quintil	No son usuarios frecuentes (miles de personas de 16 o más años)	5.309,9
Tercer quintil	Demasiado caro	1,2
Tercer quintil	No hay transporte público en la zona	10,2
Tercer quintil	La estación o la parada es de difícil acceso	0,8
Tercer quintil	Frecuencia de paso demasiado baja u horario inadecuado	7,5
Tercer quintil	Tiempo de viaje demasiado largo	3,2
Tercer quintil	Preocupaciones de seguridad	0,5
Tercer quintil	Otras razones	76,6
Cuarto quintil	Personas de 16 o más años (miles)	8.547,4
Cuarto quintil	No son usuarios frecuentes (% de personas de 16 o más años)	61,3
Cuarto quintil	No son usuarios frecuentes (miles de personas de 16 o más años)	5.236,0
Cuarto quintil	Demasiado caro	1,1
Cuarto quintil	No hay transporte público en la zona	10,4
Cuarto quintil	La estación o la parada es de difícil acceso	1,0
Cuarto quintil	Frecuencia de paso demasiado baja u horario inadecuado	7,3
Cuarto quintil	Tiempo de viaje demasiado largo	3,9
Cuarto quintil	Preocupaciones de seguridad	0,7
Cuarto quintil	Otras razones	75,5
Quinto quintil	Personas de 16 o más años (miles)	8.624,7
Quinto quintil	No son usuarios frecuentes (% de personas de 16 o más años)	54,3
Quinto quintil	No son usuarios frecuentes (miles de personas de 16 o más años)	4.686,6
Quinto quintil	Demasiado caro	0,8
Quinto quintil	No hay transporte público en la zona	10,4
Quinto quintil	La estación o la parada es de difícil acceso	1,0
Quinto quintil	Frecuencia de paso demasiado baja u horario inadecuado	8,0
Quinto quintil	Tiempo de viaje demasiado largo	6,6
Quinto quintil	Preocupaciones de seguridad	0,6
Quinto quintil	Otras razones	72,6