Quintil de renta por unidad de consumo;Carga del coste del transporte público;Total
Total;Carga pesada;2,6
Total;Carga razonable;24,5
Total;Ninguna carga;26,0
Total;Nadie en el hogar usó el transporte público;46,8
Primer quintil;Carga pesada;5,0
Primer quintil;Carga razonable;23,9
Primer quintil;Ninguna carga;22,6
Primer quintil;Nadie en el hogar usó el transporte público;48,5
Segundo quintil;Carga pesada;2,9
Segundo quintil;Carga razonable;24,4
Segundo quintil;Ninguna carga;23,3
Segundo quintil;Nadie en el hogar usó el transporte público;49,4
Tercer quintil;Carga pesada;2,4
Tercer quintil;Carga razonable;24,6
Tercer quintil;Ninguna carga;24,5
Tercer quintil;Nadie en el hogar usó el transporte público;48,5
Cuarto quintil;Carga pesada;1,9
Cuarto quintil;Carga razonable;25,0
Cuarto quintil;Ninguna carga;26,3
Cuarto quintil;Nadie en el hogar usó el transporte público;46,9
Quinto quintil;Carga pesada;1,0
Quinto quintil;Carga razonable;24,8
Quinto quintil;Ninguna carga;32,8
Quinto quintil;Nadie en el hogar usó el transporte público;41,3