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Metadatos Subindicador 3.6.1.1. Tasa de mortalidad por lesiones debidas a accidentes de tráfico

Objetivo
Objetivo 3. Garantizar una vida sana y promover el bienestar de todos a todas las edades
Meta
Meta 3.6. De aquí a 2020, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo
Indicador
Indicador 3.6.1. Tasa de mortalidad por lesiones debidas a accidentes de tráfico
Subindicador
Subindicador 3.6.1.1. Tasa de mortalidad por lesiones debidas a accidentes de tráfico
Tipo de indicador (Global, Europeo, Nacional)
  • Global
  • Europeo (sdg_11_40)
Definición
Defunciones atribuidas a accidentes de tráfico por cada 100.000 habitantes
Método de cálculo

\[ T M_{\text {accidentes trafico }}^{t}=\frac{D_{\text {accidentes trafico  }}^{t}}{P^{t}} \cdot 100.000 \] Donde: \(D_{\text {accidentes trafico  }}^{t}\) son las defunciones atribuidas a accidentes de tráfico (lista extensa de códigos de la CIE-10, que se puede consultar en la metodología de la Estadística de defunciones según la causa de muerte) en el año t y \(P^{t}\) es la población a 1 de julio del año t.

Unidad de medida
Tanto por 100.000
Periodicidad
Anual
Desagregaciones (Sexo, Edad, Comunidad Autónoma, Otros)
Sexo, Edad, CCAA, Provincias, Capitales de provincia
Nivel
Nivel 1
Proceden del Plan Estadístico Nacional (SI/NO)
Sí
Operación estadística
Estadística de defunciones según la causa de muerte (Código IOE: 30417)
Organismo responsable
INE junto a Órganos centrales de estadística de todas las comunidades autónomas, Consejerías/Departamentos con competencia en Sanidad de las comunidades autónoma, Institutos de Medicina Legal (IML), Registros Civiles y Juzgados (MPJC)
Fecha de la última actualización de los metadatos
23/01/2024
Enlace a metadatos de Naciones Unidas
https://unstats.un.org/sdgs/metadata/
Agencia de custodia
WHO
Observaciones

A partir de 2016 se incluyen los accidentes de tráfico de vehículos sin motor, los accidentes de transporte no especificados como debidos o no a tráfico y las víctimas de accidente de tráfico en las que en el momento del accidente estaban subiendo o bajando del vehículo